浙江自考汽车发动机原理与汽车理论04946真题
一、单项选择题(本大题共 15 小题,每小题 2 分,共 30 分)
在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的,请将其选出并将“答题纸”的相应代码涂黑。 错涂、多涂或未涂均无分。
1. 在气缸内完成一个循环所得到的有用功是
A. 指示功
B. 平均指示压力
C. 指示功率
D. 指示热效率
2. 发动机通过曲轴对外输出的功率是
A. 有效转矩
B. 机械效率
C. 有效功率
D. 平均有效压力
3. 发动机每升工作容积所发出的有效功率是
A. 平均有效压力
B. 升功率
C. 比质量
D. 强化系数
4. 醇类燃料主要是指
A. 甲醇和乙醇
B. 甲醇和丙醇
C. 乙醇和丙醇
D. 乙醇和丁醇
5. 标准混合气的过量空气系数
A. 琢<1
B. 琢 = 1
C. 琢>1
D. 不确定
6. 一般轿车最高车速为 km / h。
A. 60 ~ 90
B. 80 ~ 110
C. 90 ~ 130
D. 130 ~ 200
7. 汽车在水平道路上等速行驶时,需要克服的阻力有
A. 滚动阻力和加速阻力
B. 坡道阻力和空气阻力
C. 滚动阻力和空气阻力
D. 加速阻力和空气阻力
8. 以下选项中,对滚动阻力系数没有影响的是
A. 路面的种类
B. 行驶车速
C. 轮胎的构造
D. 车身外形
9. 与汽车迎风面积成正比的是
A. 滚动阻力
B. 空气阻力
C. 坡道阻力
D. 加速阻力
10. 汽车行驶的充分必要条件是
A. Ft逸G
B. Ft逸Ff+Fw +Fi
C. Ft臆F渍
D. Ff+Fw +Fi臆Ft臆F渍
11. 当滑动率 S 为 0% 时,车轮作
A. 不滑动也不滚动
B. 纯滑动
C. 边滚边滑运动
D. 纯滚动
12. 使汽车制动而减速或停车的外力是
A. 地面制动力
B. 制动器制动力
C. 地面附着力
D. 汽车重力
13. 制动过程中,只有前轮抱死,则汽车
A. 处于稳定状态
B. 处于稳定状态,但丧失转向能力
C. 前轴侧滑
D. 后轴侧滑,甚至掉头
14. 当稳定性因素 K= 0 时,汽车的稳态响应为
A. 中性转向
B. 不足转向
C. 过多转向
D. 不能转向
15. 与触头失效、托尾失效有关的汽车通过性几何参数是
A. 最小离地间隙
B. 纵向通过半径和横向通过半径
C. 接近角和离去角
D. 最小转弯半径
二、判断题(本大题共 10 小题,每小题 1 分,共 10 分)
16. 一般用循环热效率及燃油消耗率评定循环经济性。
17. 目前,发动机所用燃料主要是汽油和柴油两种石油产品。
18. 无论轻微爆震还是强烈爆震,发动机功率都会下降。
19. 一氧化碳(CO)是烃燃料在空气不足的情况下,进行不完全燃烧的产物。
20. 汽车的最高车速是指在水平良好的路面(混凝土或沥青)上能达到的最高行驶速度。
21. 滚动阻力和空气阻力只有在汽车高速行驶时才存在。
22. 轮胎的充气压力对滚动阻力系数数值影响很大。
23. 汽车驱动力 Ft与汽车重力 G 的比值称为汽车的动力因数。
24. 在我国及欧洲,燃油经济性指标是汽车行驶 100km 所消耗的燃油升数。 其数值越大,汽车的燃油经济性越好。
25. 地面制动力达到地面附着力的值后仍然会随着制动器制动力的增大而增大。
三、填空题(本大题共 5 小题,每空 1 分,共 10 分)
26. 发动机的运行情况(简称工况)以 和 来表示。
27. 发动机中主要有害气体是 、 和氮氧化合物。
28. 影响燃油经济性的因素主要有 和 两个方面。
29. 制动时汽车方向的不稳定性的三个主要表现是制动时发生 、 或失去转向能力。
30. 表征汽车通过性能的主要参数是汽车的 及 。
四、名词解释题(本大题共 5 小题,每小题 3 分,共 15 分)
31. 原地起步加速时间
32. 附着力
33. 制动效能
34. 制动跑偏
35. 间隙失效
五、简答题(本大题共 5 小题,每小题 5 分,共 25 分)
36. 爆燃有怎样的危害?
37. 汽车在水平道路上等速行驶时,需要克服哪些阻力? 如何计算?
38. 汽车尺寸和质量如何影响汽车的燃油经济性?
39. 什么是汽车的制动性? 有哪三个评价指标?
40. 什么是汽车的平顺性? 有哪三个评价指标?
六、应用题(本大题 10 分)
41. 分析制动时车轮抱死对汽车制动性能的影响。
